正因为微轿便宜，所以不用在乎品质的优良与动力强弱；也就因为微轿便宜，所以大部分人也可以忍受内饰的粗糙，空间的狭小等方面。我觉得，这个逻辑事实上是对微轿厂商的一种纵容，难道因为便宜，车只要能开就成么？

       我一个哥们儿早几年买了一辆奥拓开，那是正经的只能开，别的什么都别想。空调带不起来，车速上了80就抗次抗次使不上劲儿，关门不能太使劲，否则哐当当能掉下一堆东西，夏天坐在他车里，那叫一个桑拿！去修，人家小工还不拿正眼看你，活脱脱拿表情说：“知足吧你，买个这个车，你还想怎么着，比你走路快就得了呗。”

       可能说奥拓会远点，那说QQ吧，从外观上看起来挺好看，挺时尚一车，我妹大学毕业后家里给买了一个，买的时候就换了一个升降器，而且刚开始的时候，100元的油能跑400公里（那会儿大概是五块一个油），现在150块钱的油只能跑350左右（当然油价也涨了，不过越来越费油也是事实），论坛上一哥们儿说“微轿就这样，你前期投入少了后期是要补上的，跟着来的多了，你现在时间还短，后期的修理等着你呢。”

       刚刚说这么多，不是要说哪个车不好不好的，只是觉得虽然我们小老百姓买的是两三万的微轿，但不代表我们是能随随便便糊弄的，两三万也是钱啊，猪肉能吃多少呢！要是都是这种质量的话，我还不如加几千块钱，买个乐驰呢，好歹进口车型，动力能好点，小毛病也没那么多。

       牢骚也就发到这，真心希望这个论坛上潜伏的厂家的托能看到我的话，反馈给你们的主子！